Venelaste elu teeb siin lihtsamaks ka see, et on ju rubla kurss ja tai baht sisuliselt 1:1 le.... Just eile kuulsin turul: " Näe ananassid, 30 rubla kilo...". Neil on hea lihtne hindu ka arvestada....
Kuidagi on see koht neid venelasi ligi tõmmanud. Mul isiklikult pole nende vastu midagi ning liigume nende lemmik kohtadest eemal, seega saame hakkama.
Nüüd natuke elust Phuketil. Olime siin varem käinud 2007a. Siis oli meil 100% rannapuhkus, kus takso viis lennujaamast Kata randa ja tõi sealt 5 päeva pärast tagasi. Nüüd kus olen saarele juba 3 ringi peale teinud tuleb tõdeda, et ma ei teadnud sellest Phuketist enne midagi. Et lugejad oleksid targemad siis väike tasuta koolitus.

Kõige kuulsam on siis PATONG. Seal on möll ja elu 24/7. Käisime seal ühel õhtul ja nägime ise ka seda pealt. Täpselt nii ongi! Siis järgmised juba rahulikumad kohad on KARON, KATA, SURIN ja BANG TAO.
Paremas ääres on BOAT LAGOON, see on stardipaik enamustele kiirkaatritele.
Ülejäänud rannad on juba rahulikumad. Meie teine nädal siin möödus CAPE PANWA-s. See on väike poolsaar kaardi alla paremas ääres. Meie hotell oli 1km rannast, aga see-eest oli hotellil oma privaat rand, kuhu viis tasuta buss. St. tegelikult rahu ja vaikust. Rannas oli ka hotellil väike restoran ja viimane jagas tasuta WIFI ühendust. Seega supper lux. Hotelli rõdult olid ilusad vaated merele.
Hetkel elame saare teises ääres, Surini ja Bang Tao vahel. Mõlemasse randa on võrdselt maad. Jällegi saad seda paari kilomeetrist juppi bussiga sõita. Loomulikult on võimalus igale poole ka taksoga minna, kuid nagu juba ka varem räägitud on hinnad Tai kohta päris kõrged. Sindrinahad pole nõus eriti hinda alla ka laskma, kuna turiste on palju, siis mõni järgmine ehk on nõus selle kirvehinnaga ka sõitma...
Seega oleme siin juba paar korda kasutanud rendiauto teenust, st. võtmame omale rendika paariks päevaks ja kolime sellega järgmisesse kohta. Viimasega käisin ka lennujaamas vastas, kui mul õde ja Kerlil paar sõbrannat meie juurde tulid. Nende näol oli tegemist siis ka esimeste sõpradega, kes päriselt on ka lubanud meid vaatama tulla ja ka kohale jõudnud. Esimene õhtu kui külalised tulid oli meil õhtusöögiks loomulikult verivorstid... :)
Aga tagasi transpordi juurde, üldiselt saab igasse saare punkti ka kohaliku transpordiga, need on siis jeepid või ka "bussid", millel on istumiseks pingid kasti ehitatud. maksad 10-30 kohalikku juhile ja sõida. Nende juures on hea asi see, et peale ja maha saad sisuliselt seal kus tahad. Osadel mis linnavahel liiguvad on piletimüüja ka kastis, kes siis raha korjab ja päriselt ka mingeid pileteid välja jagab. Teised mis nii öelda pikemaid otsi teevad, nendel käib kogu asi ilma piletita ja raha lihtsalt juhile.
Tulin viimasega Panwast linna, Phuket citysse. Nägin eemalt, et masin tuleb, käsi püsti ja peab kinni, neil pole vahet kas oled kohalik või mitte. Lahe oli aga see, et enne lõpp-peatust, nii paar kilomeetrit, ühel rahulikult tänaval pidas "bussi" juht masina kinni ja tuli reisijate käest pileti raha korjama... :)
Kui kõik olid raha maksnud sõit jätkus....
Veel üks lugu mis just minu ühistranspordiga juhus: Seekord oli vaja linnast(Phuket City) Surinisse sõita. Oli just ostnud korraliku suure kohvri, kuhu asju ikka sisse mahuks. Buss mis Surinisse läheb rahvast paksult täis. Ega siis midagi, katusel on spets rauad, kuhu suuri asju saab panna. Kohver katusele. Buss sõidab rahulikult nii 40-50km/h. Inimesi läheb järjest vähemaks... Viimaks tulevad pikemad sirged ja ka bussijuht lisab hoogu juba 70km/h. Ma kohe tundsin, et see ei lõppe hästi....
Nii kui tagasi vaatasin, näen kuidas minu ilus punane kohver lendab 4 realise sõidutee keskele autode ja rollerite vahele... Tegin siis kõva lärmi ja buss pidas kinni. Jooksin ise siis kohvrit päästma, minu õnneks oli selle hetkel liiklus natuke hõredam ja kohver piisavalt suur, et autojuhid nägid ja vältisid otsasõitu. Sain oma tutika kohvri kätte, tagasi bussi peale ja sõit jätkus. Õnneks on tänapäeva kohvrid vastupidavad ja igasuguste kukkumistega harjunud. Ainuke millest ilma jäin oli kohvri lukk, nagu noaga pealt pühitud.
See nädal oli ka veel ju suur sündmus - hiina aastavahetus. Eks see rohkem pilukate pidu ole, mingeid erilisi suuri sündmusied me oma hotelli piirkonnas ei näinud. Küll oli Phuket Citys, kõik hiina müügikohad kinni ja punasesse riietatud hiinlasi oma templitesse minemas ja tulemas. Ja loomulikult on hetkel hiina turistide osakaal ka päris suur. Ajalooliselt on siin Phuketis ka palju hiinlasi, kuna siin oli suured tina kaevandused ja pilusid toodi siia tööle. Kohapeal on nad aga segunendud taidega. Küllap tänu sellele on ka Citys palju hiinakeelseid silte ja reklaame.
Viimased kaks nädalat ongi palju jälle rannas saanud käia, eestlased on siia ju puhkama tulnud. Kokku hetkel on meid kokku isegi 10 inimest.
Tõmbasin oma telefoni ühe programmi "StressCheck" tegin selle testi läbi ja tulemus: stressi tase 1%.. tundub, et puhkus on asjaette läinud.
![]() |
Phuket City 1 ilus tänav. |
![]() |
"Rootsi laud" |
![]() |
Hiina tempel |
![]() |
Templis töötav "keskerakondlane" |
![]() |
Üks näide nendest bussidest. Katusel rauad pagasi jaoks, sealt mu kohver minema lendas... |
![]() |
Turist rannas |
![]() |
5 kuu päevitus vs. 5 päeva oma. |
![]() |
Tehnika ja lapsed. Tänan sind S.Jobs |
![]() |
Külalised saabusid koos verivorstidega. |
![]() |
Üks ehitusjärgus vaatamisväärsus 45m Budda kuju. |
![]() |
Mustmiljon trepiastet joani... |
![]() |
Ahvipoiss |
![]() |
Mis rahvusele on mõeldud see atraktsioon? |